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IS-Hokkaido.Japan

[予約販売][北海道 限定販売][大型商品] honda ホンダ 小型 ハイブリット 除雪機 11馬力 71cm幅 HSS1170i-j

[予約販売][北海道 限定販売][大型商品] honda ホンダ 小型 ハイブリット 除雪機 11馬力 71cm幅 HSS1170i-j

通常価格 ¥635,800
通常価格 セール価格 ¥635,800
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【重要】こちらの商品は予約商品のため11月以降のお届けとなります。入荷しましたら納品日時のご連絡を致します。





硬い雪にも食い込み、中積雪地にも対応。

除雪高さの目安
除雪高さの目安
小型ハイブリッド除雪機

軽い力で静かに除雪、旋回もラクラク。
使いやすさが進化した小型ハイブリッドモデル。

除雪をもっと早く、もっとカンタンに

除雪はエンジン、走行はモーター。
除雪作業の負荷や環境に応じて2つのチカラをコンピューターで賢く制御。
抜群の使い勝手によってパワフルで素早い除雪を実現します。

走行速度のコントロールはお任せ

作業中の速度調整は不要

積雪量や雪の重さなど、作業負荷に応じて車速を自動で調整。レバーによる速度調整が不要に。簡単で一段と効率よい除雪を実現します。

負荷連動速度コントロール 負荷連動速度コントロール

モーター走行で思いどおりの旋回

チカラいらずでガタつかない

左右のモーターを独立して制御。クローラの回転数を最適に調整することで、ショックの少ない滑らかな旋回が行えます。

スムーズ旋回 スムーズ旋回

狭い場所でもその場でターン

低速時には左右のクローラを逆回転させることが可能。切り返し操作を行わなくても小さくターンできます。

その場旋回 その場旋回

ボタン操作ラクラク旋回

ボタン操作ラクラク旋回

しっかり除雪

硬い雪もドンドン砕いて除雪。

強靱なバネ鋼を採用したオーガに、硬雪用の専用爪も装備。深い雪、硬い雪でもしっかりと食い込み、優れた除雪能力を発揮します。またバネ鋼オーガは、石噛みの頻度も減少させます。

強靱なバネ鋼を採用したオーガに、硬雪用の専用爪も装備。

硬い雪もドンドン砕いて除雪。

雪に食い込み安定走行。

力強い駆動力を発揮するハイトラクションクローラにより雪をガッチリつかめ、硬い雪もぐいぐい崩し、機体の横滑りも抑えます。

雪をしっかりまとめて、遠くへ投雪。

角型ブロワ投雪口の採用により、投雪のまとまりがよく、放出する際の抵抗を軽減。湿った雪でもつまりにくく、遠くまで投雪できます。

便利・快適

早朝の住宅地でも使いやすい低騒音設計。

エンジン回転数を低く抑え、さらにマフラーや機体カバーの最適化をすることで、騒音を抑えます。

使う人に合わせてハンドル高さ調節が可能。

作業する人の身長に合わせてハンドルの高さを50mm(2段階)調節できます。
※調節は販売会社で行ってください。

使う人に合わせてハンドル高さ調節が可能。

機能別に色分けしたコントロールパネル。

レバー・ボタンなどを色分けすることで薄暗い早朝の作業時や、とっさの場面でも間違えることがないように配慮しています。

自己診断機能付き。

機体に異常が発生した際に手元のランプで知らせてくれます。

コントロールパネル外観

CONTROL PANEL

コントロールパネル外観

  • ①走行クラッチレバー
  • ②左旋回ボタン
  • ③エンジン回転調節レバー
  • ④前後進速度調節レバー
  • ⑤投雪方向調節スイッチ
  • ⑥エンジンスイッチ
  • ⑦除雪クラッチボタン
  • ⑧右旋回ボタン
  • ⑨オーガハウジング調節レバー

主要諸元

SPEC

寸法・重量

モデル名 HSS1170i
タイプ(区分) J
全長(mm) 1,510
全幅(mm) 725
全高(mm) 1,155
機体質量[全装備重量]
(kg)
165

除雪部

除雪幅(mm) 710
除雪高(mm) 510
オーガ径(mm) 355

投雪部

ブロワ径(mm) 300
ブロワ周速(m/s) 20
投雪口 回転角度 204º
上下角度 114º

エンジン性能

種類 空冷4ストローク単気筒OHV
総排気量(cm³) 389
最大出力/回転数
(kw[PS]/rpm)
7.6[10.3]/3,600
最大トルク/回転数
(N・m/rpm)
24.2/2,500
使用燃料 自動車用無鉛ガソリン
燃料タンク容量(L) 6.4
始動方式 セルフスターター(電動)

その他

走行変速方式 電動2モーター式無段変速
作業灯 12V-25W
   
JANコード 4945943203186

*ここに表示したエンジントルク、またはエンジン出力はSAE J1349に準拠して表示の回転数(エンジントルク、エンジン最大出力)で測定された代表的なエンジンのネット値です。量産エンジンの出力はこの数値と変わる事があります。完成機に搭載された状態での実トルク・実出力値は、エンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。






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